Autel MaxiIM KM100 es una escáner con pantalla táctil avanzado capaz de crear llaves inteligentes y programación en IMMO a través de OBD. Esta escáner tiene pantalla táctil de 5,5 pulgadas y sistema operativo Android cuenta con Bluetooth VCI y puede programar llaves de Autel como reemplazo de llaves o llaves perdidas para más de 700 vehículos

Ofrece programación IMMO para múltiples marcas de vehículos, incluidas BMW, Volkswagen, Toyota, Honda y General Motors. Las características innovadoras adicionales incluyen renovación de llaves y edición de transponder con 20 protocolos compatibles.

Elementos destacados:

1. Actualización gratuita en línea de por vida
2. Versión global sin problemas de bloqueo de IP
3. Varios idiomas: inglés, alemán, español, francés, polaco, portugués, italiano, holandés, sueco, ruso, turco, hebreo, árabe y chino simplificado.
4. Soporte AutoVIN
5. Operación simple, instrucciones de usuario guiadas, fácil de usar
6. Cobertura líder en la industria de aprendizaje IMMO a través de OBD para más del 90% de los modelos de auto
7. Admite 8 series llaves y 37 modelos
8. Programa llave universal IKEY de Autel como reemplazo de llaves inteligentes para más de 700 vehículos
9. Admite simulación de chip para uso de emergencia (para ID46 47 48 49 4A 8A), que se puede usar en caso de emergencia cuando no hay ningún chip cerca.
10. Con funciones APB112 integradas (cubre todas las funciones del emulador de llave inteligente Autel APB112)
    
11. Consulte la lista de soporte de Autel MaxiIM KM100 como referencia.
    
12. Más de 10 funciones especiales: proporciona servicios completos para llaves inteligentes automáticas, incluido el ajuste de botones, procesamiento de datos IMMO, desbloqueo de llaves, detección de información de llaves universales, detección de bobinas de encendido, etc.
    
13. Configuración mejorada con Android 9.0 más rápido, batería más grande de 2+64 GB y 4950 mAh para más de 8 horas de uso.

Características:

1. Amplia cobertura de programación de IMMO Key, incluidos BMW, Volkswagen, Toyota, Honda y General Motors
2. Generación de llaves en 60 segundos (solo Autel Universal)
   
3. Lectura/escritura/clonación de transponder
   
4. Lectura y escritura de chips, clonación y detección de frecuencia
   
5. Renovación de llave: soporte para 36 marcas de vehículos
   
6. Edición de transponder: compatible con 20 categorías
   
7. Requisitos de certificación de respaldo de varias regiones
   
8. Transmisor de alta frecuencia de doble banda de 315 m/434 m o 868 m/915 m que cumple con los requisitos de certificación de varias regiones
   
9. Contiene MaxiVCI VCI200 para que pueda realizar simulación y aprendizaje de llaves después de generar una. Puede generar llaves e ir directamente a la programación con solo presionar dos botones.
   
10. Utilice el cable USB para transferir datos desde otro dispositivo, como IM608, a una computadora portátil y desde la computadora portátil a la herramienta.
    
11. El KM100 viene con 2 llaves en blanco para que las utilices cuando las necesites. Uno tiene el logo de Autel en la parte trasera y el otro no.
    
12. Admite generar chips de posventa, es decir, súperchip xhorse. Pero puede generar xt27 solo una vez, es necesario restablecer el chip con la herramienta xhorse si desea una segunda generación.
    
13. La programación IMMO es muy impresionante. Es lo mismo que im508 para IMMO pero sin programador. Puede usarlo en lugar de IM508 IM608 en muchos vehículos para programar llaves, ya que es simple, fácil de empacar/desempacar y compacto.

Compatibilidad del vehículo:

• Cobertura líder en la industria de aprendizaje IMMO a través de OBD para más del 90% de los modelos
  
• Compatible con 8 series clave y 37 modelos
  
• Cubriendo los 100 modelos más vendidos en Norteamérica durante los últimos 10 años

1. Xhorse MINI OBD TOOL V2 con hardware mejorado y mayor funcionalidad
2. Facilita enormemente su trabajo de programación de inmovilizadores, ahora admite el protocolo CANFD, admite la caja de inmovilizador 8A y todas las llaves perdidas.

Descripción de la herramienta Xhorse Mini OBD V2 XDMO20:

La herramienta MINI OBD V2 es el último avance en la serie de herramientas de generación remota de Xhorse. Está diseñada para funcionar a la perfección con Key Tool MAX, ampliando sus capacidades y ofreciendo una solución integral para profesionales de la automoción.

Características principales:

1. Nueva compatibilidad con el protocolo CANFD.
2. Caja de inmovilizador de 8 A para todas las llaves perdidas (requiere  un adaptador de 8 A ).
3. Programación del inmovilizador para miles de modelos.
4. Reinicio de luz de mantenimiento, programación del acelerador, TPMS, etc.
5. Luz LED para un manejo cómodo

. Funciones:

• Programación de llaves:  Programe nuevas llaves de forma rápida y eficiente.
• Programación de la batería:  realice la programación de la batería para garantizar el funcionamiento correcto del vehículo.
• Corrección del odómetro:  corrija la lectura del odómetro cuando sea necesario.
• Calibración del ángulo de dirección:  calibre el sensor del ángulo de dirección para un control preciso de la dirección.
• Aprendizaje de códigos clave:  aprenda códigos clave para habilitar nuevas claves.
• Programación EABS:  Programe el sistema electrónico de frenos antibloqueo.
• Programación manual remota:  programe manualmente los controles remotos.

NOTA:   Se requiere Xhorse Key Tool MAX para usar esta herramienta

Mini OBD Tool V2 vs Mini OBD Tool V1

V2 tiene un indicador de luz LED
V2 agrega el protocolo CAN FD, es compatible con Cadillac CT4/CT5, Buick GL8 Encore, Chevrolet Cavalier Trax, etc.

 Lista de paquetes:

1 pieza x VVDI MINI OBD Tool V2

Xhorse VVDI BEE Key Tool Lite compatible con Android, puerto tipo C y 6 controles remotos XKB501EN

Aspectos destacados de Xhorse VVDI BEE Key Tool Lite:

1. Xhorse VVDI BEE Key Tool Lite es altamente rentable, compre uno y obtén 6 controles gratis universales Xhorse XKB501EN B5
2. Admite conexión directa con teléfono Android
3. Generación de control remoto (compatible con llaves inteligentes Toyota XM, llaves inteligentes universales, control remoto inalámbrico, control remoto por cable y súper control remoto)
4. Detección de frecuencia de controles remotos, reconocimiento en la nube de controles remotos
5. Identificación de chip, generación de chip, copia de chip (46, 48, 4D 70/83, 8A/H, G, 4E, llave plegable Suzuki Kaiyue, 11/12/13/4C, 42, 33, 47, Haima 8C, Proton 8C, etc.)

Funciones especiales:

-Detección de señal de la bobina del interruptor de encendido.
-Establecer tipo de súper chip VVDI
-VVDI TP Especial
-Cálculo de contraseña de llave inteligente
-Renovación remota
-Desbloquear llave inteligente de Toyota
-Renovación de la llave de ciclo Honda
-Actualizador remoto 8E, desbloqueo y cobertura de frecuencia.
-Reparación de luz de llave inteligente Mazda ID 49

Nota: Actualmente NO se admite clonación ID48 de 96 bits.

Método de conexión móvil Xhorse VVDI BEE Key Tool Lite:

Encendido: Inserta el cable TIPO-C y permite que el software acceda al puerto USB del teléfono móvil y conecta el dispositivo.

Apagar: Retire el cable TIPO-C.

Aviso: si hay un mensaje en el lado derecho de la interfaz, abre la configuración del teléfono y activa la conexión OTG.

1. La plataforma de pruebas GODIAG Bmw CAS4 y CAS4+ es un dispositivo dedicado desarrollado para cerrajeros de BMW, ingenieros de mantenimiento e ingenieros de programación CAS4 CAS4+.
2. Trabaje en conjunto con Godiag GT100, Xhorse VVDI2, VVDI BIM Tool Pro, Lonsdor k518 y Autel im608, etc.

Plataforma de pruebas GODIAG BMW CAS4 y CAS4+

La plataforma de pruebas GODIAG BMW CAS4 / CAS4+ es un dispositivo dedicado desarrollado para cerrajeros de BMW, ingenieros de mantenimiento e ingenieros de programación CAS4 CAS4+.

Aspectos destacados:

1. Al trabajar junto con Godiag GT100, Xhorse VVDI2, VVDI BIM Tool Pro, Lonsdor k518 y Autel im608, etc., la plataforma de pruebas Godiag CAS4 / CAS4+ puede programar una nueva llave cuando se pierden todas las llaves, puede agregar una nueva llave y reemplazar el módulo ECU CAS4 / CAS4+. 

2. Antes de volver a instalar el módulo CAS4 / CAS4+ en el automóvil, puede conectar esta plataforma de pruebas al módulo CAS para verificar si puede comunicarse o si hay algún mal funcionamiento.
 
3. Se utiliza para leer y hacer copias de seguridad de los datos después del preprocesamiento, se utiliza para reemplazar el módulo inmovilizador CAS4 / CAS4+ (por ejemplo: reemplazar CAS4 de 2 puertos con un sistema inmovilizador de 3 puertos con acceso cómodo).

4. Antes de instalar el módulo CAS4 / CAS4+ de nuevo en el automóvil, se puede utilizar para probar si la llave programada se sincroniza con cas4 cas4+.

5. La plataforma de prueba Godiag CAS4 CAS4+ puede ayudar a expandir el negocio de los ingenieros capacitados para programar la llave CAS4 / CAS4+.
Cuando el propietario de un automóvil pierde la llave, puede quitar el módulo CAS4 y la ECU correspondiente, luego enviarlos al cerrajero para programar una nueva llave, también realizar una prueba de sincronización en la llave programada y CAS4 / CAS4+.

6. Solución de problemas: cuando la llave no puede arrancar el automóvil, esta plataforma de prueba se puede utilizar para determinar con precisión si se debe a la falta de coincidencia entre cas4 cas4+ y la llave.

7. Esta plataforma de prueba utiliza el conector rápido OEM cas4 cas4+, lo que simplifica, facilita y optimiza la conexión. No dobla el pin de comunicación del módulo CAS4 CAS4+. 

Pantalla de la plataforma de prueba de programación GODIAG para BMW CAS4/CAS4+:

① Conector hembra DB25 (para conectar el puerto macho de GODIAG GT100/GODIAG OBD2).
② Interruptor de arranque simulado.
③ Indicador simulado del inmovilizador en el tablero.
④ Área de detección de la llave.
⑤ Tornillo.
⑥ Adaptador de corriente o adaptador de comunicación CAN Godiag OEM CAS4/CAS4+.
⑦ Adaptador de control de arranque Godiag OEM CAS4/CAS4+. 

Dimensiones:

Compatible con los modelos de vehículos.

Lista de paquetes:
1 plataforma de prueba GODIAG CAS4 y CAS4+

Programador ECU CG FC200 versión completa con nuevo juego de adaptadores 6HP y 8HP / MSV90 / N55 / N20 / B48 / B58 y adaptador MPC5XX para EDC16 / ME9.0, etc.

Programador de ECU CG FC200 versión completa con nuevo juego de adaptadores 6HP y 8HP / MSV90 / N55 / N20 / B48 / B58 y adaptador MPC5XX para EDC16 / ME9.0, etc.

Aspectos destacados:

1. Protege las piezas originales del coche
Más del 98% de las ECU admiten el modo BENCH y el modo OBD, sin necesidad de abrir la cubierta ni perforar agujeros para proteger el coche original.  
2. Reconocimiento inteligente
La función de "identificación" puede ayudar a los usuarios a diagnosticar mejor si el módulo de la ECU se está comunicando y a comprobar si el cableado es incorrecto. Si el módulo de la ECU puede comunicarse sin daños y el cableado es correcto, el reconocimiento puede ser exitoso y se puede leer la información del chip, la información del hardware y la información del firmware.

3. Clonación de módulo Admite lectura y escritura de datos de la ECU y clonación de módulos, sin coincidencia de sincronización, sin programación en línea, grabación sub regional de datos, verificación automática y máxima protección de chips y módulos.

 4. ISN Read and Write Admite la adquisición de códigos ISN de la computadora del motor para todas las series de BMW (incluido Mini), lo cual es conveniente para la coincidencia de llaves y el mantenimiento antirrobo. 

5. Modificación de VIN Resuelve el problema del doble VIN o la falta de coincidencia de VIN de los vehículos, lo cual es conveniente para el mantenimiento del vehículo. 

6. Procesamiento de datos Admite el análisis y la modificación de datos de la computadora del motor para los modelos Audi/Seat/Skoda/Volkswagen; Admite el apagado del sistema antirrobo de la computadora del motor de la serie Bosch MED/EDC17; Admite la función de apagado TPROT de la serie Bosch VAG MEDC17, la serie BMW/Mini MEVD17/EDC17, la serie Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17. 

7.  El FC200 no solo es compatible con la ECU de BMW, sino que también admite más de tres mil ECU como KTAG, Kess, Dimsport, etc.

8. Multiidioma: inglés, francés y chino simplificado. Español, polaco, turco y chino tradicional deben pagar $130. 

9. Versión completa con todas las licencias activadas.  Tras 1 año de actualización gratuita,tendrá un coste de 200 $ al año. Obtenga gratuitas . Envíenos el número de serie del FC200 para activar estas licencias.

 10. Incluye un nuevo juego de adaptadores (no es necesario desmontarlo): Adaptadores incluidos: 6HP y 8HP, MSV90, N55, N20, B48/B58, B38, adaptador 271KE y adaptador 271DE. (Con este juego de adaptadores, ya no necesitará el antiguo cable B48/B58). 

11. Incluye adaptador FC200 MPC5XX. Compatible con las ECU de la plataforma BOSCH MPC5xx: MED9.1, MED9.5, MED9.5.10, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16C2, EDC16C8. Última actualización del FC200: CG FC200 V1.2.9.4 (versión registrada, 26/07/2025).

CG FC200 V1.2.9.3 Versión registrada Nueva (2025.07.16) Información de actualización:

1. Se agregó la función DTC-OFF, cuarto lote de modelos:
VAG: MED17.1, MED17.1.1, MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.27,
MED17.5, MED17.5.2, MED17.5.5, MED17.5.21, MED17.5.25,
MED9.1, ME7.5.10, ME7.5.20, ME7.5.30
MG1CS008, MG1CS001, MG1CS111, MG1CS002
Mercedes: SIM271DE, SIM271KE
psa: MED17.4, MED17.4.2, MED17.4.4, MD1CS003
Land Rover: EDC17CP42, EDC17CP55, MEDC17.9
Porsche: SDI4, SDI6, SDI7, SDI8, SDI9, SDI21.x
Volvo: EDC17CP22, EDC17CP48
Honda: EDC17CP16,
BMW: EDC17CP45
Iveco: EDC17CP52
Jeep: EDC17CP27
Fiat: EDC17CP52, ME17.3.0
Renault: MD1CS006
CNH: EDC17CV41
Man: EDC17CV42
Alfa Romeo: MED17.3.3

2. Se agregó la función "Modificación de la velocidad de ralentí" para los modelos de vehículo Honda:
37820-Rxx-Hxx SH7058
37820-5xx-Bxx SH72543

Hyundai-Kia:
ME17.9.11, ME17.9.1, ME17.9.11.1,
MEG17.9.12, MEG17.9.13, MED17.9.8, MEG17.9.8, MEG17.9.21
SIM2K_140, SIM2K_141, SIM2K_341

3. Nuevos modelos de ECU añadidos:
JBC/JAC: LINCONTROL LEC4AF, LEC4AP
BAIC/Dongfeng/Geely/Changan/Proton: BOSCH MG1UA008, UP8
DFM-Future: AECS FC-34
VAG: CONTINENTAL Simos8.6
Dongfeng: MD1CC878
Fukuda: MD1CS089
Buick: ME17.U.6
FAW/Jiangling Motors: MD1CE108
BYD/Haima: M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.71

Corrección de errores:
1. Optimizar el problema de la escritura PFlash fallida en Wuling Easy-U3.6
2. Optimizar el Problema de errores de lectura y escritura en algunas partes de Wuling Easy-U2.5 y U2W

CG FC200. Actualización V1.2.9.2. Información de actualización del 18 de junio de 2025:

1. Se añadió la función de ajuste de la temperatura del refrigerante de BMW.
2. La función de desactivación de DTC ahora es compatible con más modelos de vehículos.
3. Se añadió compatibilidad con nuevos modelos de ECU.
4. "Tres monitores de preparación no listos" ahora es compatible con más tipos de ECU.
5. Se añadió un interruptor para la función de suma de comprobación en Ajustes.
6. Se añadieron más tipos de ECU compatibles con la función de modificación del VIN.

Información de actualización de CG FC200 V1.2.9.1, 9 de junio de 2025:

1. Se agregaron nuevos modelos de ECU con función DTC desactivada:

BMW Bosch:
(B48): MD1CP002, MD1CS001, MG1CS003, MG1CS201
(N13\N20\N55\B38): MEVD17.2, MEVD17.2.3, MEVD17.2.4, MEVD17.2.5, MEVD17.2.6, MEVD17.2.8, MEVD17.2.9, MEVD17.2.G, MEVD17.2.H, MEVD17.2.K, MEVD17.2.P
BMW Continental: MSD81, MSV90
Ford-Bosch: MD1CS005
Jaguar/Land Rover-Bosch: MED17.8.31, MED17.9.7, MED17.9.9
Mercedes Benz Bosch: EDC17CP57, MD1CP001, MG1CP002
Volkswagen Bosch: EDC17CP54, EDC17CP74, EDC17C74, MD1CP004, MD1CP014, MD1CS004

2. Nuevos modelos de ECU añadidos:
Wuling:
CONTINENTAL Easy_U2.5 SPC564xx
CONTINENTAL Easy_U2W SPC564xx (actualización a la versión 1.2.9.2)
CONTINENTAL Easy_U3.6 SPC564xx (actualización a la versión 1.2.9.2)
CONTINENTAL Easy_U3D/U3E SPC564xx (actualización a la versión 1.2.9.2)
Geely: CONTINENTAL Easy_U2 SPC564xx

Información de actualización de CG FC200 V1.2.8.0 (2025.05.20):

Nuevas funciones:
1. Modelos recientemente agregados con la función "tres elementos no listos":
BMW: MSV90, MEVD17.2.2, MEVD17.2.8, MEVD17.2.H
Hyundai/Kia: SIM2K-240, SIM2K_341
2. La TCU Volkswagen DQ380/DQ381 incorpora la función de "reparación de kilometraje".
3. Nueva ECU/TCU Hyundai/Kia:
SIM2K-250_ECU, SIM2K-250_TCU, SIM2K-260, SIM2K-140_ECU, SIM2K-140_TCU, SIM2K-141_ECU, SIM2K-141_TCU.
4. Se han añadido las funciones de lectura y escritura, "modificación del VIN" y "tres elementos no listos" al módulo Xiali DFO JH30.
5. Se han añadido las funciones de lectura y escritura, "modificación del VIN" y "tres elementos no listos" al módulo SAIC Maxus DFO TR20.
6. ECU con función de verificación: MD1CC878, DCM3.7AP.

Corrección de errores:
1. Optimización de la función "tres elementos no listos" de DCM7.1AP.
2. Se solucionó el problema por el cual algunas ECU BOSCH TC17xx indicaban que la versión no era compatible
. 3. Se solucionó el problema de la verificación fallida de PFlash en CPEGP2.10.1
. 4. Se optimizó la función de verificación de DCM7.1AP
. 5. Se optimizó la función de verificación de GM E37/E78/E83.
6. Se optimizó la función de verificación de PCR2.1
. 7. Se optimizó la función de verificación de 9HP
. 8. Se optimizó la función de verificación de MT80

CG FC200 V1.2.7.0 (30/04/2025):

Nuevas funciones:
1. ECU con función "modificar VIN":
BOSCH TC2xx:
MD1CP001, MG1CS003, MD1CP002, MD1CS006, MG1CP002, MG1CS080, MD1CP004 SPC5777, MD1CP004_ BOSCH TC17xx:
EDC17U01, EDC17U05, ME17.5.20, MED17.1.61, EDC17CP74, ME17.7.8,
EDC17CP06, EDC17CP16 , DCU17PC42, EDC17CP58, MED17.6.9, EDC17CP68, EDC17C61, EDC17C47, ME17.8.31, ME17.8.32, EDC17CP05_ TC1797, EDC17CP05 TC1796, ME17.8.3.3, ME17.8.33, ME17.8.5, M17.8.7 BOSCH MPC 5xx: MED9.1, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16U31, EDC16C2, EDC16C1, EDC16U31, ME9.1.1, MED9.1.1, MED9.1.2 BOSCH ST10xx: ME7.7.0, ME7.9.9, ME7.1.1, ME7.8.2, ME7.6.4 CONTINENTAL/Siemens: SIM271KE, SIM271DE, SDI7, SDI6.1, SIMOS8.4x, SID208, SID310, EMS3110, EMS2511, EMS24xx, GPEC3, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM, GPEC2 DENSO: MB279700-9500, MB279700-9811, MB279700-9801, MB279700-96xx, RF7x, RF8x, 33920-67P0, R2xx, Pxxx, S5xx, SHxx, 275700_7082, RA6, 4N14, 23740_5Sxxx_Gen2, 23740-5Sxxx_Gen2, 23740-3Nxxx_Gen1, Subaru SH72531, 112800 SH72531 GM: E38, E39, E39A, E78, E80, E83, E98, E84 Hyundai/Kia: SIM2K_240_ECU, SIM2K_241_ECU, SIM2K_240R_ECU Mitsubishi: E6T6xxxx, E6TAxxxx DELPHI: DCM3.7AP, DCM3.5 Marelli: 8TDW 2. Agregue la función "Tres no listos":

Peugeot/Citroen: MED17.4.2 TC1767, MED17.4.2_ TC1797, MED17.4.4, MEV17.4, MEVD17.4.4, MEV17.4.2 TC1766, MEV17.4.2_ TC1767
Maserati: MED17.3.4, MED17.3.5
BENZ/Smart: ME7.7.0
BMW: ME17.2.1

3. ME17.8.8 agrega la función de modificación CALID
4. Reparación de tiempo EDC17CV54 del tractor Dongfanghong
5. Reparación de kilometraje JMC EDC17C55
6. Se agregó Volkswagen MG1CA811

CG FC200 V1.2.6.0 Versión registrada Nueva (2025.02.27)

Nuevas funciones:
1. "Tres Función de monitorización de preparación "no listo":
DELPHI: MT22.1, ME22.1.1, MT22U
Jiangling/Foton/Great Wall: EDC17C81/EDC17C63/EDC17C53
Jaguar Land Rover: MED17.0.1, MED17.0, MED17.9.7, MED17.9.8, MED17.9.9, MED17.8.31, MED17.8.32
Fiat: ME17.3.0

2. ECU con suma de comprobación recién añadida: MT20U, MT22U, MT20U2, MT22.1, MT22.1.1
3. Se ha añadido la función de modificación del código CALID a M7 y ME7.8.8
. 4. Se ha añadido el módulo Wuling SIM2K-D51, que admite la función de verificación, la modificación del VIN y tres funciones de monitorización de preparación "no listo".
5. Se ha añadido el módulo Wuling SCE60.
6. Se agregó el módulo Hyundai SIM2K-47
7. Se agregaron las ECU con función de modificación de VIN:
ECU Marelli: 8GMK, 8GML, 9GC
ECU Bosch: ME7.4.5, M7.9.8

8. Se agregaron las ECU:
Volkswagen: simos12.1
Hyundai Kia: MEDG17.9.8

Corrección de errores:
1. Se optimizaron las funciones de lectura y escritura de ME17.9.23 y ME17.9.21.1, EDC17C69
2. Se solucionó el problema de algunos DCM7.1AP que no leían ni escribían PFlash
3. Se optimizaron tres monitores de preparación no listos de Wuling SIM2K-51.4

FC200 V1.2.5.2 Versión registrada (2025.01.18)

Nuevas funciones:
1. Se agregaron tres ECU con funciones no listas para modelos nacionales:
Carcasa plateada: ME17, ME17.8.8, MED17, MED17.8.10, MED17.8.2, MED17.8.21
Carcasa negra (negra): ECU6.1, ME17, ME17.U.6, UP6
2. Se agregaron tres ECU con funciones no listas para Hyundai Kia: MEG17.9.12, MEG17.9.13, MEG17.9.2, MEG17.9.21, MEG17.9.8, ME17.9.1, ME17.9.11, ME17.9.11.1, ME17.9.21, ME17.9.21.1, MED17.9.30, MED17.9.8, EDC17CP14, ME17.9.8
3. Se agregó la ECU Jinbei Lingdian y admite el cambio de VIN y tres funciones no listas: LINCONTROL LEC4A, LINCONTROL STC-213
4. Se agregaron tres funciones de cambio de VIN y no listo para Volkswagen Skoda ME7.5.20
5. Algoritmo de verificación ExtFlash agregado para Chery ME7.9.7
6. ECU Bosch agregada: UP6 TC1728, MED17.8.21, ME17.9.8
7. Se agregó el modelo Huasong N20 y admite el cambio de código VIN
8. Se agregó la ECU de cambio de VIN de BOSCH: MEG17.9.13, ME17.9.1, EDC17CP48, EDC17C69, EDC17C83, ME17.3.0, EDC17C10, EDC17C58, ME17.0.3, EDC17C70

Corrección de errores:
1. Se solucionó el problema de que ME17/ME17.U.6/ECU6.1 no modificaba el VIN
2. Se optimizó el algoritmo de verificación de M7/ME7.8.8/M7.9.7/SIM2K-51.4
. 3. Se corrigieron algunos errores y se optimizó el rendimiento del software.

FC200 V1.2.5.1 Versión registrada (2025.01.15)

Nuevas funciones:
1. Se agregaron funciones de lectura/escritura, modificación de VIN y tres funciones no listas para Wuling SIM2K-51.4.
2. Se agregaron funciones de lectura/escritura, modificación de VIN y tres funciones no listas para Jinbei Lingdian TR40
. 3. Se agregaron tres funciones no listas de las ECU de Volkswagen: MED17.1.6, MED17.1, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, ME17.5.22, MED17.1.10, MED17.5.20, MED17.5.25, MED17.5.5, EDC17CP14
4. Se añadieron tres funciones no listas de las ECU de BMW N20/N55/B38/N13: MEVD17.2.5, MEVD17.2.4, MEVD17.2.9, MEVD17.2.P, MEVD17.2, MEVD17.2.6, MEVD17.2.G, MEVD17.2.K, MEVD17.2.3
5. Se añadieron las ECU de función de verificación: ME7, ME7.8.8, ME7.9.7, ME7.9.71, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.5.20

Corrección de errores:
1. Se solucionó el problema de la falla al escribir datos de PFlash en algunos ME17.9.64
2. Se solucionó el problema de la falla al respaldar los datos de la ECU de la serie Honda Keihin KEIHIN
3. Se solucionó el problema de la falla de verificación de PFlash de Hyundai Kia CPGDSH2.26.1
4. Se corrigió la función de cambio de código VIN para ME17.9.1, ME17.9.11, ME17.3.0 y EDC17C81.
5. Se corrigieron algunos errores y se optimizó el rendimiento del software.

FC200 V1.2.5.0 Versión registrada Nueva (06/01/2025).

Nuevas funciones:
1. Se agregó la función "Tres monitores de preparación no listos" de la ECU GM E37\E38\E39\E39A\E78\E80\E83\E84.
2. Se agregó la ECU de modo BANCO de la serie MELCO (Mitsubishi):
MELCO E6T6xxxx MH8501F
MELCO E6TAxxxx MPC5746R
MELCO E6T85xxx Prueba MH8601
MELCO E6T8xxxx Prueba MH8115
MELCO E6T7xxxx. Prueba MH8611
MELCO E6T86xxx Prueba MH8115

3. Se agregó el modo de banco BOSCH (Bosch) ECU\TCU:
MG1CS080 Prueba TC275TP
INVCON2.3 TC1797
HV17.4.1 TC1797

4. Se agregó la "Reparación de la duración del motor Lovol" del procesamiento de datos a la ECU Lovol: EDC17C63, EDC17CV54
5. Se agregó la función de lectura y escritura en modo BOOT para GM E83
6. Se agregó la función de lectura y escritura independiente de DFlash, PFlash, Maps y ExtEEPROM para Mercedes-Benz SIM271DE
7. Se agregó la función "Desbloquear" de VOLVO MB279700-96xx
8. Se agregó la función "Leer contraseña" en el modo de arranque Hyundai Kia CPEGP2.10.1
9. Corrección de errores
Se optimizó la función "Desactivar antirrobo" de EDC17C53, EDC17C63 y EDC17C81
Diagrama de cableado optimizado de la ECU Porsche SDI10.x
Se solucionó el problema de que Mercedes-Benz CRD3P.C0 y CRD3P.D1 no se pueden leer ni escribir
Se solucionó el problema de que DCM2.5 no pudo escribir PFlash
Se solucionó el problema de que M7 no pudo reconocer pero puede leer y escribir
Se solucionó el problema que VGS2-FDTC no reconocía después de la versión actualizada.
Se optimizó el proceso de M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.7, ME7.9.7.1 para gestionar la función "Tres monitores de preparación no listos".
Se solucionó el problema que causaba que Honda 37820 SH7058 no se comunicara con la ECU después de escribir datos.

CG FC200 V1.2.4.0 Versión registrada Nueva (2024.11.25)

1. Se agregó la función de pago de PayPal en la versión en chino no simplificado
. 2. Se agregó el modo de arranque DELPHI ECU:
DCM6.2V MPC5674 DCM6.2A
MPC5674 DCM6.2C
MPC5674
DCM3.5 MPC5565
DCM6.1 TC1797.

3. Se agregó el modo de arranque MARELLI ECU:
8TDW MPC5553
8TDF. Prueba MPC5553
8GMF Prueba MPC5553
8F3 Prueba MPC5553
8DF Prueba MPC5553
8GMK SPC564A
8GML Prueba SPC564A
8GSF Prueba MPC5565
8GMF Prueba MPC5565
8DF Prueba MPC5565
8F2 Prueba MPC5565
8F3 Prueba MPC5565
8GMW Prueba MPC5565
8GSW Prueba MPC5565
8DS Prueba MPC5565
9GF Prueba SPC564A
9GC Prueba SPC564A
9DF Prueba SPC5644
9DF_HW2 Prueba SPC5644
10GF Prueba SPC564A
METATRON_MF4 Prueba MPC5674F

4. Nueva TCU GM: ACDelco T87A SPC564A, BOSCH T93 SPC5888

5. Otras ECU nuevas:
CONTINENTAL SID605 Prueba SPC564A (modo de arranque)
BOSCH MED17.7.7 (modo de arranque)
BOSCH EDC17CV54 (modo BENCH/arranque)
ACDelco E78 MPC5566 (modo de arranque)

6. Otras características nuevas:
BOSCH EDC17CV54 agrega la función de cambio de VIN
M7, ME7.8.8 agrega la función de desbloqueo
Agrega el método de lectura de contraseña Volkswagen (WV) MED17.1, MED17.5.5

7. Corrección de errores
Optimizada la función de búsqueda de la ECU de la interfaz principal
Solucionado el problema de cifrado de datos PFlash de M7, ME7.8.8
Solucionado el problema de falla de lectura y escritura de MT86 PFlash
La ECU Iveco BOSCH EDC17C69 agrega el diagrama de conexión del modo BENCH

Menús optimizados, diagramas de cableado y otras funciones

CG FC200 V1.2.3.0 Versión registrada (2024.10.19)

1. Se agregó la función de enlace del dispositivo FC200, después del enlace, puede obtener las últimas noticias relacionadas con el dispositivo a tiempo

2. Se agregó la ECU tipo DENSO SH72531:
Nissan: 23740-5Sxxx_Gen2, 23740-3Nxxx_Gen1
Subaru: Subaru SH72531, 112800 SH72531

3. Se agregó la ECU tipo Honda KEIHIN:
Honda/Acura: KEIHIN 37820-xxx-xxx SH72543, KEIHIN 37820-Rxx-xxx SH7058, KEIHIN PGM FI SH7058

4. Se agregó la función de reparación de kilometraje de la ECU de Volkswagen:
MED17.5.25, ME17.5.22, MED17.1.27

5. Se agregó la función de suma de comprobación PFlash para la ECU de GM Exx

6. Otras ECU recién añadidas:
BOSCH MG1US008 (modo BANCO)
BOSCH MD1CE100 (modo BANCO)
Hyundai/Kia KEFICO CPEGP3.20.1 (modo BANCO)
Hyundai/Kia KEFICO CPEGP2.10.1 (modo de arranque)
Hyundai/Kia CONTINENTAL SIM2K-240R (modo de arranque)
GM AcDelco E84 (modo BANCO/Arranque)
GM BOSCH ME9.6.1 (modo BANCO)

7. Corrección de errores
Se corrigió el problema por el cual el modo BANCO Suzuki BOSCH ME17.9.64 no se puede conectar
Se corrigió el problema por el cual GM E39A no leía la EEPROM
Se corrigió el problema por el cual TATA DCM7.24 no realizaba la suma de comprobación Se corrigió el problema por el cual
TATA MD1CS018 no realizaba la suma de comprobación
Se corrigió el problema por el cual CPEGD2.20.x no realizaba la suma de comprobación Se corrigió el problema de
la suma de comprobación de GM E39/E39A
Se corrigió el problema de la falla de lectura de contraseña de Ford SID208/SID209
Se corrigió el problema de DCM6.2AP, GPEC2, Error de escritura de datos en

CG FC200 V1.2.2.0, versión registrada (NUEVA) (11/09/2024)

. 1. Los dispositivos FC200 dentro del período de servicio pueden usar esta función gratuitamente. Los dispositivos fuera del período de servicio no podrán obtener autorización una vez vencida la suscripción anual (excepto el modo de arranque).
ECU de DELPHI:
BYD/BAIC/Chery/Dongfeng/FAW/Geely/GreatWall/JAC/JMC/Lifan/MG/SAIC/Trumpchi:
ChinaDelphi MT20U MC912DT128
ChinaDelphi MT22U MC9S12XET256
ChinaDelphi MT20U2 MC9S12KG256
ChinaDelphi MT22.1 MC9S12XEQ512
ChinaDelphi MT22.1.1 MC9S12XET256
ChinaDelphi MT34 TCxx
ChinaDelphi MT80 TC1766
DELPHI DCM6.2AP MPC5674
DELPHI MT80 TC1766
DELPHI MT80.1 TC1766
DELPHI _DCM7.24_CHINA TC277T
DELPHI _DCM7.1AP_CHINA TC277T
DELPHI DCM3.7AP_CHINA SH72544

AshokLeyland indio:
DELPHI _DCM7.1AP_AshokLeyland_prueba TC277T

Chevrolet/Luxgen:
DELPHI MT80 TC1766
DELPHI MT80.1 TC1766
DELPHI DCM3.7AP SH72544

Holden/Opel:
DELPHI DCM3.7AP SH72544

Citroën/DS/Opel/Peugeot/Toyota
DELPHI DCM7.1A TC297TP
DELPHI DCM7.1B TC297TP

Dodge/Freightliner:
DELPHI CRD2.x_ MPC556x
DELPHI CRD3xx TC1797

Hyundai/Kia:
DELPHI MT86 TC1766
DELPHI _DCM7.1AP_Hyundai TC277T

Mahindra/TATA/JCB:
DELPHI _DCM7.24_prueba TC277T
DELPHI DCM2.7AP SPC5644
DELPHI _DCM7.1AP_TATA TC277T
DELPHI DCM2.5 XC2080M

Benz:
DELPHI CRD2.x_ MPC556x
DELPHI CRD3xx TC1797
DELPHI CRD3xx TC1793
DELPHI CRD3.E1 TC1793 DELPHI CRD3.F1 TC1793
DELPHI CRD3E.1
TC1793
DELPHI CRD3P.B0 TC1793
DELPHI CRD3P.C0 TC1793
DELPHI CRD3P.D1 TC1793
DELPHI CRD3P.G0 TC1793
DELPHI CRD3 TC1797
DELPHI CRD3.7 TC1797
DELPHI CRD3.10 TC1797

2. Los dispositivos FC200 dentro del período de servicio pueden utilizar esta función de forma gratuita. Los dispositivos que no estén dentro del período de servicio no podrán obtener autorización después de que expire la tarifa de suscripción anual. -- DENSO ECU:

Isuzu/Hino:
DENSO 275700_7082 SH72546(Prueba)

Mitsubishi:
DENSO MITSUBISHI_L200 SH72543(Prueba)
DENSO 4D56 SH7059(Prueba)
DENSO RA6 SH7059(Prueba)
DENSO 4N14 SH7059(Prueba)

Fiat:
DENSO RA6 SH7059(Prueba)

Nissan:
DENSO D3 SH7059(Prueba)
DENSO D4B SH7059(Prueba)
DENSO D40 SH7059(Prueba)
DENSO 3W SH7059(Prueba)
DENSO 23740_5Sxxx_Gen2 SH72530(Prueba)
DENSO G1 SH7059 (prueba)
DENSO 1G SH7059 (prueba)
DENSO H1 SH7059 (prueba)
DENSO Pxxx SH72543

Opel/Vauxhall:
DENSO 275xxx-xxx SH7059 (prueba)
DENSO GM SH7055 (prueba)

Subaru:
DENSO KH SH7059 (prueba)
DENSO KS SH7059 (prueba)
DENSO ZY SH7059 (prueba)
DENSO BF SH7059 (prueba)
DENSO GG SH7059 (prueba)
DENSO NN SH7059 (prueba)
DENSO KO SH7059 (prueba)
DENSO MB112700 SH72543 (prueba)
DENSO Subaru SH72543 (prueba)

FAW:
DENSO TD112700-xxxx SH72530

Hyundai/Kia:
DENSO 33910-05005 SH72530

Mazda:
DENSO R2xx SH7058
DENSO RF7x SH7058
DENSO RF8x SH7058 DENSO
Pxxx SH72543 DENSO S5xx
SH72546
DENSO SHxx SH72543

Scion:
DENSO Pxxx SH72543

Suzuki:
DENSO 33920-67P0 SH72530
DENSO 33920-xxxx_1N83 MPC5746

Toyota:
DENSO GEN3 R7F701216
DENSO GEN3 R7F701202
DENSO Pxxx SH72543

Volvo
DENSO MB279700-9500 SH72543
DENSO MB279700-96xx SH72546
DENSO MB279700-9811 SH72546
DENSO MB279700-9801 SH72546

Otros
BOSCH MED9.6.1 MPC561/2
CONTINENTAL SIM2K_241_ECU TC1767
BOSCH Hongqi_H9_48V_Battery TC1724
KEFICO CPEBI2.20.2 TC1782

4. MSV80 Se agregó un nuevo botón para leer la contraseña
5. GM Exx/6T/L ECU/TCU de los modelos de vehículos optimizó la función de identificación de conexión
6. Se solucionó el problema de la falla de conexión de GM E80
7. CONTINENTAL SID208, SID209 Se agregó la función de lectura de contraseña

CG FC200 V1.2.1.0 Versión registrada (2024.06.25)

1. Se agregó la ECU DELPHI de China, compatible con los modos OBD y BENCH:
MT20U MC912DT128
MT22U MC9S12XET256
MT20U2 MC9S12KG256
MT22.1 MC9S12XEQ512
MT22.1.1 MC9S12XET256

2. Se agregó la ECU de DELPHI:
modo BENCH:
China DCM7.24
China DCM7.1AP
Hyundai/Kia DCM7.1AP
Tata DCM2.5
modo BOOT:
DCM2.7AP

3. Se agregó la ECU de DENSO:
Toyota:
GEN3 R7F701202
GEN3 R7F701216
Mazda:
Pxxx SH72543
S5xx SH72546
SHxx SH72543
Suzuki:
33920-xxxx_1N83 MPC5746

4. Se agregó la función de verificación PFlash a la ECU de Denso
5. Se agregó la función de verificación PFlash/ExtFlash a la ECU BOSCH MPC5xx
6. Se optimizó la función de verificación Flash para la ECU BOSCH MG1/MD1

CG FC200 V1.2.0.0 Versión registrada NUEVA (2024.05.11)

1. Se agregó la ECU tipo CONTINEN: SID209, SIM2K-341 (ECU)
2. Optimizar la función de verificación de las ECU BOSCH/CONTINENTAL/KEFICO/DELPHI TC17
3. MED17_China agrega una nueva función de lectura de contraseña
4. Se agregaron las ECU BOSCH TC17: MINI: MED17.2.2, Ford/MB: DCU17PC01, Hyundai: DCU24, Peugeot:
ME17.9.53, BOBCAT: EDC17C87, McLaren: ME17.8.33

5. Se agregó la ECU con chip Renesas:
Honda: KEIHIN 37820-xxx-xxx SH7058, DELPHI DCM3.7AP_CHINA SH72544
FAW: DENSO TD112700-xxxx SH72530
Hyundai: DENSO 33910-05005 agrega la función de lectura de DFlash

6. Se agregó la ECU Delphi TC2xx: DCM7.1A/DCM7.1B
  

Funciones de cada adaptador:

1. Adaptador MSV90:
este adaptador admite lectura y escritura de ISN y copia de seguridad y recuperación de datos de BMW MSV90

2. Adaptador N20:
este adaptador admite lectura y escritura de ISN, modificación de VIN y funciones de lectura y escritura de datos del N20 y N13 del chasis de la serie F de BMW

3. Adaptador B48/B58:
este adaptador admite lectura de ISN y funciones de lectura y escritura de datos de los modelos BMW: MG1CS003, MG1CS024 y MG1CS201.

4. Adaptador 271KE y 271DE:
Estos dos adaptadores admiten las funciones de copia de seguridad y recuperación de datos de Mercedes-Benz SIM 271KE y SIM 271DE.

5. Adaptador 6HP y 8HP:
Este adaptador se utiliza para la copia de seguridad y recuperación de datos de los EGS de 6HP y 8HP de los modelos BMW.

Adaptador FC200-MPC5XX-P02-M230102 para BOSCH MPC5xx: Lectura/Escritura de Datos en Banco.

Descripción:
El adaptador CG FC200-MPC5XX-P02-M230102 se puede utilizar para clones de la serie MPC5X sin abrir la tapa.

Funciones del producto:
Modelos de ECU compatibles: ME9.0, MED9.1, MED9.5.10, EDC16C2, EDC16CB, EDC16CP31, EDC16CP35. Se están actualizando más modelos.

Características del producto:
 
Adaptación sin desmontaje
Estable y seguro
Extensión de funciones
Prevención de pérdida de datos 
Monitoreo en tiempo real
Conexión sólida

Lista de paquetes:

1 host CGDI FC200
1 cable OBD
1 puente
1 cable USB
6 cables adaptadores tipo G 3 cables
adaptadores tipo F 6 cables adaptadores tipo
E 6 cables adaptadores tipo D
6 cables adaptadores tipo C
6 cables
adaptadores tipo B

El juego de adaptadores FC200
incluye: 6HP y 8HP, MSV90, N55, N20, B48/B58, B38, adaptador 271KE, adaptador 271DE

1 adaptador CG FC200-MPC5XX-P02-M230102

OBDSTAR G3 es el escáner inteligente de nueva generación de OBDSTAR, que hereda completamente las muchas ventajas de OBDSTAR en la tecnología de automóviles/vehículos comerciales, como la amplia cobertura de modelos de automóviles y varias funciones, y aumenta de manera integral las funciones de programación de E-car, motocicleta, Jet Ski, etc. Un buen ayudante para un maestro cerrajero automotriz.

Aspectos destacados:

1. Compatible con programación de IMMO (llaves), prueba remota, lectura/escritura de transpondedor, creación de llaves de concesionario, creación de llaves de arranque, renovación de llave, desactivación de IMMO, lectura/escritura de EEPROM/MCU, desbloqueo de ECU, ECU avanzada, OBD II, etc.
2. Vehículos compatibles: coche, SUV, coche eléctrico, motocicleta, moto acuática.
   
3. 2 años de actualizaciones gratuitas en línea
   
4. CAN-FD integrado, CAN con tolerancia a fallos, interruptor de pines OBD16, DOIP, prueba remota y RFID
   
5. Incluye MP001 (reemplaza el adaptador P003/P003+), adaptador P004 y adaptador Renault en el paquete predeterminado
   
6. Procesador RK3568 de seis núcleos, capacidad de almacenamiento de 4 GB + 64 GB, pantalla de alto brillo, interfaz HDMI de alta definición, Wi-Fi de doble banda de 2,4/5 GHz, Bluetooth 5.0, procesador VCI de alto rendimiento STM32H723.
7. Servicio de software de pago disponible para calibración de clúster, clonación de ECU, reinicio de airbag, plataforma de pruebas (precio del paquete) y otras funciones. Convierta su G3 en una potente herramienta todo en uno. Con la licencia de clonación de ECU, el G3 funcionará igual que el DC706.

Otros accesorios opcionales que puede necesitar:

• El cable OBDSTAR para Ford en caso de pérdida de llave funciona con el adaptador OBDSTAR P002 para FORD, LINCOLN, MUSTANG, etc.
  
• El cable OBDSTAR Toyota-30 para programación de llaves de proximidad/para todas las llaves perdidas es compatible con los tipos 4A y 8A-BA. No es necesario perforar el arnés.
  
• El kit BENZ FBS3 permite leer código PIN, reiniciar la ECU, programar y programar llaves. Admite añadir llaves FBS3, AKL, reiniciar la ECU, ECM/TCM/ISM/EIS/ELV y personalizar la configuración.
  
• El kit OBDSTAR VW 7 en 1 TCM permite clonar la ECU, leer y escribir MAP, diagnosticar, calibrar el grupo de instrumentos y otras funciones para transmisiones automáticas VW y AUDI. Funciona mediante OBD o en modo de banco, sin necesidad de desmontar la TCM del vehículo; es fácil de usar. Los conectores OBDSTAR TCM se utilizan para la calibración del kilometraje de la transmisión y la clonación de la ECU. No requieren puentes, lectura/escritura con un solo clic, fácil de usar, rápido y seguro.
  
• Cable OBDSTAR VW4-AKL para VW IMMO IV NEC24C64 y NEC24C32 (Todas las llaves perdidas)
  
• Kit completo de adaptador OBDSTAR RH850/V850 para MQB (Todas las llaves perdidas)

Funciones avanzadas

1. Compatible con la programación de llaves MOTO (sin necesidad de código PIN) para HARLEY, TRIUMPH, DUCATI, KAWASAKI, HONDA, SUZUKI, YAMAHA, BRP, INDIAN, DAYANG, APRILIA, PIAGGIO, VESPA, DERBY, GIRELLA, GUZZI, PEUGEOT, ITAJET y otras.
2. Compatible con la programación de llaves marinas para BRP, KAWASAKI, YAMAHA y otras.
3. Compatible con la programación de llaves de vehículos eléctricos para LI, NETA, LEAPMOTOR, SERES, AITO y otras.
4. Compatible con la función de desbloqueo de la ECU para ALFAROMEO, FIAT, CHRYSLER, DODGE, JEEP y otras.
5. Compatible con soluciones de programación para SMART 453 que han perdido todas las llaves y tienen todas las funciones deshabilitadas. 6. Compatible con soluciones de programación para RENAULT CITY K-ZE, KWID, SANDERO, TRAFIC, TWINGO, LODGY y DUSTER PH3, que han perdido todas las llaves y todas las funciones.
6. Compatible con la función de lectura de código PIN para Renault ESPACE, KADJAR, KOLEOS, MEGAN, SCENIC, TALISMAN y Samsung QM6/SM6 posteriores a 2015.

La herramienta OBDSTAR DC706 para ECU está diseñada para ECM, TCM y otros sistemas de carrocería para la actualización de la ECU. Permite leer información de la ECU, leer EEPROM/Dflash/Pflash/MAP, reiniciar la ECU (Virgin), calibrar el kilometraje, leer el código PIN de la IMMO y recuperar la ECU. Todo funciona mediante OBD o modo banco, lo que facilita la clonación de la ECU.

Funciones

Clonación de ECU/Todo por OBD o banco de pruebas

Clonación de ECM para coches (Bosch, Continental, Delphi, Denso, Magneti Marelli, Siemens...)

Clonación de ECM para motos (Bosch, Delphi, EFI...)

Clonación de TCM (Ac Delco, Bosch, Continental, Getrag, GM, Kefico, Siemens, Temic, ZF...)

Clonación de carrocería/Otros componentes (FCA, FIAT, FORD, GM/OPEL, LAND ROVER/JAGUAR, PSA, SMART, VOLVO...)

ECU compatibles

• ACDELCO

• ALPS

• ATE
  

• AUTOLIV

• BOSCH

• CONTINENTAL

• DELPHI

• DENSO

• DENSO DECE1C

• EFI

• GETRAG

• GM

• JC

• KEFICO

• LEAR

• MAGNETI MARELLI

• MARELLI

• SIEMENS

• SIMTEC

• TEMIC

• VALEO

• VISTEON

• YAZAKI

• ZF

Marcas compatibles Autos:

• ASTON MARTIN

• BMW

• FAW

• FCA(ALFA ROMEO, CHRYSLER, DODGE, FIAT...)

• FORD/LINCOLN

• GM/OPEL

• HYUNDAI/KIA

• LAND ROVER/JAGUAR

• LUXGEN

• MASERATI

• MAZDA

• MITSUBISHI

• NISSAN

• OPEL

• PSA

• SMART

• SUBARU

• SUZUKI

• VOLVO

• VW/AUDI/SEAT/SKODA

Motocicletas

• APRILIA

• BRP

• CFMOTO

• DERBI

• GILERA

• GUZZI

• ITALJET
  

• PEUGEOT

• PIAGGIO

• QJBENELLI

• VESPA

Funciones Avanzadas

1. Lectura y escritura de EEPROM/dflash/pflash/Map, reinicio de ECU (Virgin), calibración de kilometraje, lectura de código PIN de IMMO, recuperación de ECU...
2. Compatible con más de 1650 tipos de ECM (funciones parciales requieren adaptador P003).
3. Compatible con más de 330 tipos de TCM.
4. Compatible con más de 160 tipos de ECU de carrocería/otros (AIRBAG, BCM, BSI, CEM, DDM/PDM, DIM, EPS, sin llave (RFHUB/RFHM), KVM, RFA, SAM...).
5. Compatible con calibración de kilometraje VW DQXXX (TCM).
6. Compatible con clonación de ECU de motocicletas Delphi MT05, MT05.2 y MT05.3.
7. Compatible con clonación de ECU de motocicletas BRP ME17.8.5 (compatible con adaptador P003).
8. Compatible con clonación de ECU de motores de la serie Piaggio (como MIU G4). (M4G1))
9. Búsqueda inteligente por marca, modelo, número de pieza, fabricante de ECU y tipo de controlador MCU.
10. dentificación automática.
11. Archivos de datos de ayuda de alta calidad.
12. Todo en modo OBD o de banco.

Más funciones en desarrollo...

Autel MaxiIM IM608 PRO II (IM608S II) Herramienta de programación de llaves automotriz todo en uno

Autel IM608 PRO II (IM608S II) es la herramienta de programación de llaves más avanzada que combina las potentes funciones de IMMO y programación con diagnósticos de nivel de equipo original y funciones de servicio avanzadas en una sola tableta. Puede leer los PIN y la contraseña del inmovilizador directamente desde el vehículo y almacenar esta información para usarla posteriormente al programar las llaves recién instaladas.

Aspectos destacados

1. IM608 II = IM608 PRO II
2. Sin restricciones de área, puede usarlo en cualquier lugar del mundo sin restricciones.
   
3. 2 años de actualizaciones gratuitas en línea (después de 2 años, la suscripción al software IM608 II cuesta $14,000/año).
   
4. Versión mejorada de Autel IM608 e IM608 PRO, con la configuración de hardware más reciente y potente.
   
5. Modo inteligente y modo experto en una sola herramienta para una fácil operación. Compatible con el 85% de los autos en todo el mundo, incluyendo BMW, Benz, VW, Audi, etc.
   
6. Soporte multilingüe: Tanto el software de diagnóstico como el software IMMO son multilingües. (El idioma predeterminado es inglés; se puede cambiar a español, alemán, sueco, italiano, portugués, francés, etc.)
   
7. Compatible con el 85 % de los vehículos del mundo, incluyendo BMW, BENZ, VW, AUDI, etc., simplifica y facilita su trabajo. Es la mejor opción para cerrajeros y talleres.
   
8. Compatible con Autel MV108/MV105, lo que le permite examinar zonas de difícil acceso que normalmente pasan desapercibidas. Graba imágenes y vídeos digitales, lo que le ofrece una solución económica para inspeccionar maquinaria, instalaciones e infraestructura de forma segura y rápida.

¿Cuál es la diferencia entre el IM608 RPO II y el IM608/IM608 PRO?

1. El IM608 II/IM608 Pro II cuenta con firmware mejorado, Android 10, mayor RAM y ROM, y el nuevo JVCI+ VCI.
2. Admite lectura y escritura del protocolo CAN sin contraseña.
   
3. Incorpora protocolos DoIP y CAN FD integrados (no necesita convertidor).
   
4. Compatible con la función Remote Expert.

Características:

1. Reinicio/adaptación de la ECU de IMMO, actualización de codificación
2. Lectura/escritura de transponder, lectura/escritura de EEPROM/MCU
   
3. Sistema operativo Android para un arranque rápido y multitarea
   
4. Modo experto para un aprendizaje avanzado de llaves
   
5. Potente combinación de programación de llaves, diagnóstico de todos los sistemas y servicios de mantenimiento avanzados
   
6. Modo inteligente para un aprendizaje guiado y automatizado de llaves
   
7. Lectura de PIN/CS (todas las llaves perdidas), generación de llaves, aprendizaje de llaves y aprendizaje remoto
   
8. Potente diagnóstico de nivel OE para más de 80 marcas y modelos de EE. UU., Asia y Europa
   
9. Servicios de mantenimiento avanzados que incluyen EPB, DPF, SAS, reinicio de aceite y reaprendizaje de la ID de los sensores BMS y TPMS

Funciones compatibles con AUTEL IM608 II:

1. Funciones de IMMO
2. Detección automática de marca/modelo/año/sistema
   
3. Lectura de PIN (pérdida de todas las llaves)
   
4. Aprendizaje de llaves
   
5. Reinicio/adaptación de la ECU de IMMO
   
6. Actualización/codificación de la ECU de IMMO
   
7. Aprendizaje remoto
   
8. Aprendizaje de llaves para AUDI Q5/A4/A5 (2015-2017)
   
9. Aprendizaje de llaves MQB para VW
   
10. Aprendizaje y adaptación de llaves FEM/BDC para BMW
    
11. Aprendizaje y adaptación de llaves CAS4 para BMW
    
12. Aprendizaje de llaves para Mercedes
    
13. Escritura de llaves mediante volcado para Land Rover y Jaguar (2015-2018)
    
14. Aprendizaje de llaves inteligentes Volvo/llave inteligente tipo perilla
    
15. Funciones avanzadas de programación
    
16. Lectura/escritura de EEPROM
    
17. Lectura/escritura de MCU
    
18. Programación de llaves
    
19. Lectura/escritura de llaves para Mercedes
    
20. Detección remota de frecuencia
    
21. Diagnóstico de nivel de equipo original

Diagnóstico completo del sistema y funciones avanzadas de servicio (compatible con MaxiFlash JVCI (reprogramador de ECU J2534))

Reinicio del servicio de aceite
Reaprendizaje de las pastillas del freno de mano tras su sustitución
Reaprendizaje del sensor de ángulo de dirección
Registro y reinicio de la batería
Regeneración del filtro de partículas diésel
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Prueba activa
Codificación de la ECU
Protección de componentes VW/Audi
Funciones completas de servicio

Más de 36 funciones especiales para satisfacer la mayoría de las necesidades de mantenimiento y reinicio de módulos del vehículo

Como herramienta de diagnóstico profesional, la versión 2025 del IM608 II ofrece hasta 36 funciones de servicio especiales, y se añadirán muchas más con las frecuentes actualizaciones de software.

A continuación, enumeramos algunos de los servicios más populares:

• Reinicio de aceite: Apaga la luz de aceite y reinicia el kilometraje de servicio.
  
• EPB: Para mantener la seguridad y eficiencia del sistema de frenado electrónico.
  
• SAS: Reinicia la posición de la dirección para una conducción segura.
  
• BMS: Reinicia la unidad de monitoreo de la batería del vehículo después de reemplazar la batería o los sensores de monitoreo de la batería.
  
• Regeneración del DPF: Funciona especialmente para el sistema de filtro de partículas diésel con regeneración del DPF, programación de reemplazo de componentes del DPF y programación del DPF después de reemplazar la unidad de control del motor.
  
• Purgado del ABS: Purga el aire del sistema ABS antes del purgado tradicional.
  
• Codificación del inyector: Codificación del nuevo inyector después de la sustitución. Adaptación del acelerador: Ajusta la posición del acelerador para controlar el volumen de aire de admisión. 

En constante crecimiento...

NOTA: No se incluyen todos los servicios y las funciones varían según la marca, el modelo y el año del vehículo. Le recomendamos que nos indique el año, la marca, el modelo, el VIN y sus necesidades para que podamos comprobar la compatibilidad.

Autel MaxiIM IM508S Herramienta de Programación de Llaves e IMMO con XP200. Más de 34 Funciones de Servicio. Sin Límite de IP.

La herramienta de programación de llaves automotrices Autel MaxiIM IM508S incluye el programador de llaves XP200, capaz de proporcionar extraordinarias funciones de servicio para el sistema inmovilizador. El escáner Autel IM508S también puede leer y borrar rápidamente DTC para todos los módulos disponibles de la mayoría de las marcas y modelos del mercado. Su nivel de diagnóstico es el mismo que el MX808 / MK808BT. Además, la IM508S es una herramienta de diagnóstico que ofrece funciones especiales superiores, como reinicio de aceite, EPB (Freno de Estacionamiento Electrónico), SAS (Sensor de Ángulo de Dirección), BMS (Sistema de Gestión de Batería), DPF (Filtro de Partículas Diésel) e IMMO.

Autel MaxiIM IM508S Aspectos Destacados:

1. Versión global sin límite de IP, versión de actualización del IM508.
2. Actualización gratuita en línea durante dos años. Después de dos años, la actualización del software del Autel IM508S cuesta $6500.
3. Software de diagnóstico: El idioma predeterminado es inglés, pero se puede cambiar a español, alemán, sueco, italiano, portugués, francés, etc.
4. Software IMMO: Disponible en varios idiomas: inglés, español, francés, alemán, ruso, japonés, coreano, polaco, portugués, sueco, persa, turco, tailandés, vietnamita, hebreo, árabe, indonesio, italiano y holandés.
5. Función IMMO+ Diagnóstico: Potente combinación de programación de llaves, diagnóstico de todos los sistemas y servicios de mantenimiento avanzados.
6. Vehículos compatibles: Potentes diagnósticos de nivel OE para más de 80 marcas y modelos de EE. UU., Asia y Europa.
7. Servicios de mantenimiento avanzados que incluyen EPB, DPF, SAS, restablecimiento de aceite y reaprendizaje de la identificación de los sensores BMS y TPMS.
8. Diagnóstico completo del sistema, control bidireccional y más de 34 funciones de servicio: la misma capacidad que MX808, MK808 y MK808BT en funciones generales de diagnóstico y servicio.
9. ¡Nuevo! Admite pruebas activas y completa funciones especiales (más de 34 funciones especiales).
10. Compatible con la autenticación automática FCA SGW con AUTOAUTH, gestión en la nube, AUTO VIN SCAN, aplicaciones de taller y gestión de datos.
    

Características principales del Autel MaxiIM IM508S:

• Programación avanzada de llaves
  
• Lectura de PIN/CS (Pérdida total)
  
• Generación de llaves
  
• Programación de llaves
  
• Introducción de comandos
  
• Copia de seguridad/Reparación de datos de IMMO
  
• Reinicio/Adaptación de la ECU de IMMO
  
• Regeneración/Codificación de la ECU de IMMO
  
• Llave FEM/BDC de BMW
  
• Programación y adaptación de la ECU
  
• Programación de llaves MQB de VW/AUDI, copia de llave de 48 transpondedores (96 bits), pérdida total, pérdida total de A6 y más
  
• 2 años de actualizaciones gratuitas en línea

Nuevas funciones del Autel IM508S

• Para Fiat:
• Se añade la función de aprendizaje de llaves (omisión de PIN) para Argo (2017-2020), Cronos (2017-2020), Toro (2016-2020), Mobi (2016-2019) y New Fiorino (2008-2019) [Lanzamiento global inicial].
  2. Se añade la función de aprendizaje de llaves para Blade para Awventura (2014-2018). [Lanzamiento inicial global]
  3. Se añade la función de aprendizaje de llaves para la llave Blade en los modelos 500x (2018-2020), Eaea (2018-2020) y Tipo (2018-2020).
• Para BMW:
• Se admite la nueva versión de software (swfl_00002419_085_010_080) para la función de aprendizaje de llaves del sistema inmovilizador FEM/BDC. [Lanzamiento inicial global]
  2. Se añaden 196 versiones de software, compatibles con la función de lectura de ISN (modo OBD) para motores B48/B58. [Lanzamiento inicial global]

Protocolos automotrices compatibles

ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, Línea K/L, Código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (CAN de alta velocidad, velocidad media, baja velocidad y un solo cable, CAN con tolerancia a fallos), SAE J2610, GM UART, Protocolo de byte de eco UART, Protocolo Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6

Tipos de lectura/escritura de EEPROM admitidos

ATMEL
Para AT24C01, AT24C02, AT24C04, AT24C08, AT24C16, AT24C32, AT24C64, AT24C128, AT24C256, AT24C512, AT24C1024, AT24C128_1.8 AT24C256_1.8, AT24C512_1.8, AT24C01A, AT25010, AT25020, AT25040, AT25080, AT25160, AT25320, AT25640, AT25128, AT25256 AT25512, AT25010_1.8, AT25020_1.8, AT25080_1.8, AT25320_1.8, AT25640_1.8, AT25128_1.8, AT25256_1.8, AT59C11, AT59C22 AT93C46A, AT59C13, AT93C46, AT93C46R, AT93C56, AT93C57, AT93C66, AT93C76, AT93C86

Para CATALYST
CAT25C01, CAT25C02, CAT25C04, CAT25C08, CAT25C16, CAT25C32, CAT25C64, CAT25C128, CAT25C256

Para FAIRCHILD
NM24C16U, NM24C16UT, NM24C17U, NM24C17UT, FM93CS46T

Para MICROCHIP
85C72, 85C82, 85C92, 25xx080, 25xx160, 25xx320, 25xx640, 25xx040_TSSOP, 25xx320_TSSOP, 25xx640_TSSOP, 93C06, 25xx040 93C46X, 93C46A, 93C46, 93C46AX, 93C46BX_93C46CX, 93C56A, 93C56, 93C66A, 93C66, 93C76A, 93C76, 93C86A, 93C86

Para NXP
PCF8582C, PCF8594C, PCF8598C

Para NATIONAL
NM93C13, NM93C14, NM93CS06, NM93C14TM8, NM93CS46, NM93CS56, NM93CS66

Para OKI
MSM16911

Para SONY
CXK1011, CXK1012, CXK1013

Para Seiko
S_24S45, S_24H30, S_24H30_SOP8, S_24H45, S_24H45_SOP8, S_24S30

Para ST
M24C01, M24C02, M24C04, M24C08, M24C16, M24C32, M24C64, ST24x01/ ST25x01, ST24x02/ST25x02, ST24x04/ST25x04, ST24x08/ST25x08, ST24x16, ST25x16, AT25040_1.8, AT25160_1.8, M95010, M95020, M95160, M95040, M95080, M35080, M95320, M95640, M95256, M95128, M95512, M93C46, M93C56, M93C66, M93C76, M93C86, M93S46, M93S56, M93S66

TOSHIBA
TC89101, TC89102, TC89121, TC89122

Para TMC
TMC93LC46, TMC93LC56, TMC93LC57, TMC93LC66, TMC93LC86

Para XICOR
X5043, X5045, X25043, X25045, X24C44

Para 9S12 Read/Write Supported Types
FREESCALE
MC9S12DG128

Lista de funciones de Autel MaxiIM IM508S:

Diagnóstico de todos los sistemas
AutoVIN / AutoScan
Lectura y borrado de códigos
Visualización, grabación y reproducción de datos en tiempo real
Visualización de datos de imagen congelada
Aplicaciones de taller y gestión de datos
Lectura y escritura de llaves
Lectura y escritura de EEPROM / MCU
Lectura de PIN / CS (Llaves perdidas)
Generación de llaves
Aprendizaje de llaves
Aprendizaje remoto
Copia de seguridad / Restauración de datos de IMMO
Restablecimiento / Adaptación de la ECU de IMMO
Actualización / Codificación de la ECU de IMMO
Aprendizaje de llaves y adaptación de la ECU de BMW FEM / BDC
Aprendizaje de llaves MQB de VW / AUDI, adición de llave con 48 transponder (96 bits), llaves perdidas, llaves perdidas de A6 y más

Funciones del producto:

Programación de IMMO y llaves para cerrajeros

Si necesita realizar tareas con sistemas IMMO o llaves de coche, el escáner Autel IM508S con programador de llaves XP200 le ayudará con lo siguiente: lectura y escritura en inmovilizador/motor/EEPROM/MCU; reinicio/codificación/copia de seguridad de la ECU de IMMO; lectura de PIN (Añadir llave/Todas las llaves); generación/aprendizaje de llaves/aprendizaje remoto de llaves, etc. El Modo Inteligente le ofrece funciones de aprendizaje de llaves guiadas y automatizadas, paso a paso, ¡lo que le ahorrará muchos problemas! Nota: Las funciones mencionadas varían según el coche.

El XP200 está especialmente diseñado para leer datos de chips de llaves de vehículos Volkswagen, clonar y generar llaves exclusivas, leer/escribir datos de la EEPROM integrada y leer/escribir MCU Freescale 9S12. Al funcionar con una herramienta de diagnóstico y un PC con software de programación, el XP200 puede leer/escribir datos de chips de llaves de forma rápida y precisa.

IMMO:

La aplicación IMMO requiere un enlace de datos al sistema de control electrónico IMMO del vehículo de prueba para el diagnóstico mediante una conexión OBD II.
La aplicación recupera la información IMMO del vehículo y realiza funciones relacionadas con IMMO, como el aprendizaje de las llaves, el aprendizaje del control remoto, la adición del control remoto, etc.

Programación de IMMO y llaves:

1. Lectura de PIN/CS (Todas las llaves perdidas)
2. Generación de llaves
   
3. Aprendizaje de llaves/Aprendizaje remoto
   
4. Copia de seguridad/Restauración de datos de IMMO
   
5. Reinicio/Adaptación, actualización/codificación de la ECU de IMMO
   
6. Aprendizaje de llaves FEM/BDC de BMW y adaptación de la ECU
   
7. Programación de llaves MQB de VW/AUDI, empalme de llaves de 48 transponders (96 bits), pérdida total, pérdida total de A6 y más

Programación avanzada de llaves:

La herramienta de programación de llaves Autel MaxiIM IM508s incluye funciones completas de IMMO, incluyendo: lectura de PIN/CS (pérdida de todas las llaves), generación de llaves, aprendizaje de llaves, aprendizaje remoto para varias marcas, como Benz FEM/BDC, aprendizaje de llaves CAS3/2 de BMW, adición de llave IMMO III/IV/V de VW/Audi/Skoda/Seat, pérdida de todas las llaves, reinicio/adaptación/actualización/codificación de la ECU de IMMO, copia de seguridad/restauración de datos de IMMO.

Al conectarla al programador de llaves XP400Pro, la IM508s es compatible con Benz IMMO de 3.ª generación, aprendizaje de llaves CAS4 de BMW, adición de llave MQB (VDD y JCI) de VW/Audi y aprendizaje de llaves IMMO V A4/A5/Q5 2015+. * Cuando se conecta a Autel XP400, la herramienta de escaneo de programación de llaves IM508s puede ampliar aún más su capacidad de programación al nivel superior que Autel aún tiene que ofrecer para cubrir lectura y escritura de ECU de IMMO, lectura y escritura de chip de cifrado MC9S12, lectura y escritura de tarjeta IC, lectura y escritura de llave infrarroja Mercedes, detección de frecuencia remota y admitirá la conexión a PC.

Modo Inteligente y Modo Experto

El IM508 incorpora funciones completas de IMMO, incluyendo el Modo Inteligente y el Modo Experto, para guiar tanto a técnicos profesionales como a mecánicos domésticos en las funciones relacionadas con IMMO, como el aprendizaje de llaves, el aprendizaje de control remoto, la adición de control remoto, la pérdida de todas las llaves, etc.

• Modo Inteligente: Aprendizaje de llaves guiado y automatizado para mecánicos domésticos (acceso a un menú de funciones donde cada función se configura como un sistema de guía inteligente).
• Modo Experto: Aprendizaje de llaves avanzado para profesionales (acceso a un menú de funciones donde cada función está separada de las demás).

Lectura y escritura de EEPROM/MCU:

EEPROM y MCU son los chips antirrobo que almacenan los datos antirrobo de los vehículos. La herramienta de programación de llaves Autel IM508 puede leer o escribir datos de EEPROM/MCU. Las funciones de lectura y escritura de EEPROM/MCU solo están disponibles para las herramientas de programación de llaves de gama alta.

1) VW/Audi: Modo Inteligente Pioneer y Modo Avanzado
* Modo Inteligente Pioneer y Modo Súper: Detección automática de tipos de IMMO, lectura de datos de IMMO y selección automática del proceso de aprendizaje de la llave.
* VAG 4.ª generación. CAN IMMO mediante OBD: Obtención de datos rápida y sencilla en 3 minutos.
* Incorporación de la cuchilla MQB y la función de detección de pérdida de todas las llaves mediante OBD: Obtención de datos rápida y sencilla en 3 minutos.

2) BMW — Modo Inteligente Pioneer
* Sistema FEM/BDC IMMO: El modo inteligente Pioneer guarda automáticamente los datos y evita que el vehículo se bloquee.
* Sistema FEM/BDC IMMO: Programación y reparación de la ECU.
* Nuevo motor B48/B58: Lectura de ISN mediante OBD (Chasis F)
* Admite lectura/escritura de ISN para la mayoría de los motores al usar la G-BOX.

3) Volvo: Llave Semi-inteligente (Pérdida de todas las llaves) mediante OBD
* Conexión OBD
* Evita que el vehículo se bloquee y reanuda el aprendizaje tras la interrupción del proceso.

4) Ford/Mazda: Aprendizaje de todas las llaves (Omitir código PIN)
* Añadir llave/Pérdida de todas las llaves mediante OBD
* Omitir código PIN

5) Chrysler: Aprendizaje de llaves (Omitir código PIN)
* Añadir llave/Pérdida de todas las llaves mediante OBD
* Omitir código PIN

Control Bidireccional/Prueba Activa

¿Qué haría si los limpiaparabrisas dejaran de funcionar? ¿Reemplazar uno o gastar mucho dinero en repararlo? ¡No se apresure a desmontar su coche! La herramienta de programación de llaves IM508S realiza pruebas activas reales que envían comandos a la ECU del vehículo para activar los actuadores, como el ABS, las ventanillas, las puertas, los solenoides, las válvulas, los limpiaparabrisas, los faros, etc., lo que le ayuda a encontrar rápidamente piezas defectuosas e identificar problemas. Nota: NO es universal. Por favor, compruebe la compatibilidad.

Capacidad de diagnóstico de nivel OE, igual que el MK808

¿Lleva mucho tiempo ocupado y no encuentra la falla de su auto? ¡Tranquilo! El escáner Autel IM508S, con la misma capacidad de diagnóstico que el MK808, puede escanear todos los sistemas disponibles en más de 80 marcas de autos de EE. UU., la UE y Asia para leer y borrar DTC, ver datos en tiempo real, datos de imagen congelada e información de la ECU, realizar pruebas activas y es compatible con MV108 (no incluido). Con solo unos clics, puede localizar rápidamente los problemas y ahorrar tiempo y dinero.